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    確保城市道路劃線的進程要關注的三個方面



    當我們在對城市道路劃線施工時,雖然在規劃工期方面對工程的工作量已經做過預算,也相應加了部分額外的部分來確保整個劃線進程,除不可抗力的前提下都能提前完工,再排除因天氣、材料等因素的影響,科學合理的施工規劃還是影響較大的,下面來說說主要有哪幾個方面


      一、劃線施工進度安排


      正常情況下,按公司現有的人員及設備,每天大概劃線完成的工程量800-1000平方米,導向線每天可完成400-600平方米,導向箭頭每天可完成大概60個左右。


      二、標線施工流程


      將道路劃線施工人員分為三組,即:路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。施工氣溫一般在10O℃~30O℃為宜,環境溫度低于10O℃時堅決不施工。施工時必須保證路面干燥無塵土。


      1、路面清掃放線組:首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質,并按要求標出導線。標導線有多種方式,一種是用繩索彈灰線(即彈線包)。此種方法進度較快,簡便,但對標線人員技術要求高、憑經驗保證導線的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導線曲、直度,但進度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法,而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時,我們將根據經驗視具體情況靈活使用。第二步,用底油機在導線一側涂布底漆。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊。涂布后干燥5~10 分鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準,此時可視為路面處理完畢。


      2、涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內溫度控制在180 ℃~210℃之間,邊熔化、邊攪拌,嚴格控制好溫度。熔化分散好后,為保證較好的標線質量,進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約1.6mm), 使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到35度左右時涂片斷裂為最佳。


      3、標線涂布組:熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時,必須用鐵篩網過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火,保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內,施工即可開始。標線時,標線機按導線涂布,涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。


      三、劃線施工的過程控制


      1、標線機施工前認真檢查施工設備,確保其正常。


      2、標線前,應對準備標線的區域進行路面檢查,路面標線區域必須干凈,否則將影響粘結。標線的當天還要注意天氣情況,當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。


      3、為提高路面與涂膜的粘結力,須在路面上鋁合金固溶熱時效爐先涂抹底漆再用標線機標線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆末干燥前,不得進行涂料畫線。


      4、噴涂時,道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。


      5、所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應用樣板進行均勻涂敷,表面應平整,濕膜厚度符合圖紙要求。


      6、標線施工時避免涂料長時間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。涂料運距不宜過長。


      7、劃人字線時,所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時,要保證標線機行走勻速、直順,劃出的標線要美觀。


      8、標線涂敷同時應均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.3~0.4Kg/m,并根據涂料溫度嚴格控制撒布時間。


      9、標線在施工后,要對其進行保護,防止污染和破壞,直到標線充分干燥。


      10、有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除,路面應修補,材料應更換。



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